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資訊

車上的無(wú)線充電是什么原理(2024-07-05)
,這套裝置的額定輸出功率為10kw,一般的電動(dòng)汽車可在7-8小時(shí)內(nèi)完成充電。
日本無(wú)線充電式混合動(dòng)力巴士:電磁感應(yīng)式,供電線圈是埋入充電臺(tái)的混凝土中的。車開(kāi)上充電臺(tái)后,當(dāng)車載線圈對(duì)準(zhǔn)供電線圈后(重合......

無(wú)線電力傳輸線圈(2024-07-22)
無(wú)線電力傳輸線圈;在旅途中智能充電
如今,無(wú)線充電最終使得移動(dòng)設(shè)備完全不受制于最后一根電線-這必然會(huì)令智能手機(jī)用戶感到非常欣喜。TDK已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了超平的電力傳輸線圈,這款線圈能滿足無(wú)線充電......

電動(dòng)汽車無(wú)線充電的好處有哪些?電動(dòng)汽車無(wú)線充電原理(2024-04-22)
性:無(wú)線充電消除了插拔充電線的麻煩。只需將車輛停放在充電設(shè)備的范圍內(nèi),即可自動(dòng)進(jìn)行充電。無(wú)需與充電樁連接,享受更方便的充電體驗(yàn)。
2. 提升車輛安全性:無(wú)線充電通過(guò)電磁感應(yīng)的方式進(jìn)行,無(wú)需......

報(bào)告中,希荻微的智能無(wú)線充電電源負(fù)載開(kāi)關(guān)芯片HL5501?(JCM9)出現(xiàn)在三星旗艦手機(jī)S22的主板上。S22通過(guò)對(duì)無(wú)線充電線圈的控制,可實(shí)現(xiàn)手機(jī)對(duì)手機(jī)、手機(jī)對(duì)手表充電的功能。借助HL5501可為手機(jī)隨機(jī)切換合適的無(wú)線充電線圈......

電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)解析(2024-12-04 12:19:10)
2、動(dòng)態(tài)無(wú)線充電:
動(dòng)態(tài)無(wú)線充電技術(shù),也稱為“在行駛中充電”,涉及在道路上安裝充電線圈,車輛......

讓iPhone 8實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電的兩大關(guān)鍵技術(shù)(2017-03-27)
讓iPhone 8實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電的兩大關(guān)鍵技術(shù);
來(lái)源:內(nèi)容來(lái)自 中央社 ,謝謝。
蘋果iPhone 8 是否具備無(wú)線充電功能,市場(chǎng)高度期待。整體觀察,蘋果突破無(wú)線充電關(guān)鍵技術(shù)、加上......

纖薄無(wú)線充電技術(shù)為汽車與智能手機(jī)的融合提供支持(2021-11-02)
系統(tǒng)的汽車尤為感興趣。利用此類系統(tǒng),用戶只需將其手機(jī)置于車內(nèi)任何位置即可給手機(jī)充電,無(wú)需像過(guò)去那樣使用充電線。然而,在傳統(tǒng)的無(wú)線充電系統(tǒng)中,傳輸電力的充電單元非常龐大,從而......

位置可能無(wú)法精確固定,無(wú)法使用USB供電等有線充電方式,迫切需要一種穩(wěn)定高效的無(wú)線充電方案。本文引用地址:由于設(shè)備體積小,充電線圈一般也很小,采用傳統(tǒng)的Qi/WPA充電方式,充電效率比較低,導(dǎo)致設(shè)備充電......

無(wú)線充電器意義是什么(2024-06-27)
小均與它們的變化率有關(guān)系,而正弦函數(shù)的變化率是另外一個(gè)正弦函數(shù),所以電磁波能夠傳播出去,而感應(yīng)電壓的產(chǎn)生與磁通量的變化相關(guān),所以線圈內(nèi)部變化的磁場(chǎng)產(chǎn)生感應(yīng)電壓,從而完成充電過(guò)程。
無(wú)線充電器是快充嗎
無(wú)線充電......

聊一聊無(wú)線充電那些事兒(2023-02-17)
生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。無(wú)線充電就是這么一個(gè)過(guò)程,無(wú)線充電底座的作用就是將變化的電流轉(zhuǎn)換成磁場(chǎng),而手機(jī)背板里的的無(wú)線充電線圈,因?yàn)榈鬃艌?chǎng)不斷變化,所以線圈中的磁通量也在不斷變化,產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),從而進(jìn)行充電。使用電磁感應(yīng)進(jìn)行充電......

,今年早些時(shí)候,谷歌似乎又重新燃起了對(duì)在安卓中實(shí)現(xiàn) WLC 支持的興趣。
NFC
無(wú)線充電的一個(gè)有趣應(yīng)用是追蹤器。追蹤器通常太小,無(wú)法容納 Qi 無(wú)線充電線圈,它們的電池也很小,不需......

新能源汽車無(wú)線充電技術(shù)的應(yīng)用(2024-03-22)
技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)距離的電力傳輸。
無(wú)線充電技術(shù)的原理
實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的無(wú)線充電需要一對(duì)電感線圈,通常分為感應(yīng)功率傳輸(IPT)和電容功率傳輸(CPT)兩種類型。CPT利用電場(chǎng)相互作用來(lái)實(shí)現(xiàn)電力傳輸,而IPT......

IWTX47R0EBEB240JR1采用阿爾法繞組工藝技術(shù),消除導(dǎo)線交叉,盡可能降低高度。
器件典型應(yīng)用包括手持電動(dòng)工具及診斷和治療儀、無(wú)人機(jī)、智能手機(jī)和平板電腦、游戲機(jī)以及可穿戴設(shè)備。無(wú)線充電線圈符合RoHS和Vishay綠色......

典型應(yīng)用包括手持電動(dòng)工具及診斷和治療儀、無(wú)人機(jī)、智能手機(jī)和平板電腦、游戲機(jī)以及可穿戴設(shè)備。無(wú)線充電線圈符合RoHS和Vishay綠色標(biāo)準(zhǔn),無(wú)鹵素,有矩形、方形......

基于Semtech TS80003+Cap SX9324的無(wú)線充電TX方案(2023-03-22)
基于Semtech TS80003+Cap SX9324的無(wú)線充電TX方案;并不是一個(gè)全新的技術(shù)方案,實(shí)際上我們?nèi)粘I钪校呀?jīng)有應(yīng)用,例如電動(dòng)牙刷,等消費(fèi)性電子裝置,只是充電應(yīng)用的無(wú)線化在應(yīng)用時(shí)的充電......

【拆解】華強(qiáng)北版“MagSafe磁吸充電寶”(2021-09-14)
主要是兩顆單片機(jī)。
左上角這顆無(wú)絲印,用于無(wú)線充電控制。
中間這顆單片機(jī)也沒(méi)有絲印,用于感應(yīng)控制及其他功能。
上方這里是Lightning接口取電芯片。
無(wú)線充電線圈特寫(xiě),利茲線繞制,比較......

無(wú)線充電:為電動(dòng)汽車無(wú)縫集成鋪平道路(2024-08-19)
有物理電連接的情況下傳輸能量需要開(kāi)關(guān)電路的存在,通常是高頻的。因此,無(wú)線充電系統(tǒng)通常會(huì)在附近發(fā)射電磁場(chǎng)。
圖 1:無(wú)線充電系統(tǒng)的總體方案
當(dāng)兩個(gè)電路足夠接近時(shí),兩部分之間就會(huì)建立識(shí)別過(guò)程,發(fā)射器從其線圈發(fā)出信號(hào),該信號(hào)由接收線圈接收,因此磁場(chǎng)會(huì)穿過(guò)兩個(gè)線圈......

這些充電技術(shù)實(shí)現(xiàn)的話,你會(huì)考慮買電車嗎?(2023-06-25)
都紛紛投入資源進(jìn)行研發(fā),目前已經(jīng)有車搭載了。
無(wú)線充電依靠的不是電線傳輸電流,而是感應(yīng)充電,電力通過(guò)充電器中的一個(gè)線圈傳輸?shù)皆O(shè)備的另一個(gè)線圈。無(wú)線充電基于電磁感應(yīng)原理,通過(guò)空氣作為磁場(chǎng)傳輸電能。這意......

賽騰微推出新一代車載前裝無(wú)線充電全套解決方案(2020-05-09)
性高。
每個(gè)線圈采用獨(dú)立全橋芯片,可以實(shí)現(xiàn)更高的充電效率。
芯片集成電流采樣,無(wú)需增加外部運(yùn)放。
采用無(wú)線充電專用全橋芯片,工作穩(wěn)定、性價(jià)比高
在某主機(jī)廠充電效率測(cè)試實(shí)驗(yàn)中,相同測(cè)試條件下賽騰微的方案充電......

隨時(shí)補(bǔ)能,汽車無(wú)線充電時(shí)代還有多遠(yuǎn)?(2023-03-09)
面板上,即便不適用充電線,依舊可以為手機(jī)電池充電。
無(wú)線充電裝置可以看作是能發(fā)射電能的設(shè)備,具備無(wú)線充電功能的手機(jī)則是接受電能的設(shè)備,其本......

靠什么干掉煩人的充電線?(2023-01-15)
靠什么干掉煩人的充電線?;
李锃表示,無(wú)線充電技術(shù)有兩個(gè)技術(shù)路線:一個(gè)是如何讓無(wú)線充電速度更快,伏達(dá)已在引領(lǐng)無(wú)線快充行業(yè)發(fā)展;另一個(gè)是如何讓無(wú)線充電更自由?,F(xiàn)在的無(wú)線充電......

汽車無(wú)線充電來(lái)了!看上游原材料企業(yè)怎么說(shuō)(2023-08-09)
對(duì)磁芯的要求就高了。如錳鋅鐵氧體一般工作頻率在200kHz之內(nèi),現(xiàn)在要提高到3MHz、5MHz?!?
華源作為一家專業(yè)生產(chǎn)軟磁材料和無(wú)線充電磁片的高新技術(shù)企業(yè),創(chuàng)立20年以來(lái),一直致力于軟磁鐵氧體和無(wú)線充磁電線圈......

Vishay推出無(wú)線充電Tx和Rx線圈,耐潮能力達(dá)90 % RH,節(jié)省空間(2024-09-24 15:00)
導(dǎo)線交叉,盡可能降低高度。器件典型應(yīng)用包括手持電動(dòng)工具及診斷和治療儀、無(wú)人機(jī)、智能手機(jī)和平板電腦、游戲機(jī)以及可穿戴設(shè)備。無(wú)線充電線圈符合RoHS和Vishay綠色標(biāo)準(zhǔn),無(wú)鹵素,有矩形、方形和圓形三種形狀。器件......

解決補(bǔ)能難題 汽車無(wú)線充電離我們有多遠(yuǎn)?(2023-08-08)
共振、電場(chǎng)耦合和無(wú)線電波四種技術(shù)方式,其中電磁共振是目前比較主流的技術(shù)。而從形式上可分為兩種,即靜態(tài)無(wú)線充電和動(dòng)態(tài)無(wú)線充電。前者適用于車輛停止時(shí)的補(bǔ)能,通過(guò)在地下預(yù)埋的發(fā)射線圈向內(nèi)置在車輛上的無(wú)線充電......

Bourns 推出全新的最小可自動(dòng)復(fù)位的表貼式小型斷路器(2023-11-17)
應(yīng)用于 LED 系統(tǒng)、無(wú)線充電線圈、馬達(dá)以及各種印刷電路板組件等多項(xiàng)應(yīng)用中過(guò)溫保護(hù)的理想解決方案,這款......

無(wú)線移動(dòng)電池充電器電路(2023-07-25)
情況。
無(wú)線電池充電器電路的優(yōu)點(diǎn):
無(wú)需使用單獨(dú)的充電器。
手機(jī)可隨時(shí)隨地充電。
充電無(wú)需電線。
比插入電源線更方便。
無(wú)線電力傳輸電路的應(yīng)用:
無(wú)線充電器可用于為手機(jī)、相機(jī)電池和藍(lán)牙耳機(jī)等充電......

暴拆AirPods3,看看內(nèi)部有何不同(2022-05-06)
排線通過(guò)塑料柱熱熔固定。
充電接口軟板通過(guò)底部?jī)深w螺絲固定,接口處還套有泡棉起保護(hù)作用。無(wú)線充電線圈上貼有大面積散熱膜,通過(guò)焊點(diǎn)與無(wú)線充電板連接。外殼內(nèi)側(cè)也貼有大面積石墨片。
小結(jié):充電......

【深度】盤點(diǎn)射頻無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)鏈與商機(jī)(2021-04-25)
2007年,美國(guó)麻省理工學(xué)院研究小組把“共振”運(yùn)用到電磁波傳輸上,利用銅制線圈作為電磁共振器,成功為兩米外的60W燈泡實(shí)現(xiàn)供電,從此拉開(kāi)了無(wú)線充電的序幕。
2009年,全球首款無(wú)線充電......

利用UWB進(jìn)行電動(dòng)汽車充電的四種方法(2024-08-01)
臂使用UWB技術(shù)精確定位在汽車側(cè)面連接充電器的位置并進(jìn)行充電。
電動(dòng)汽車側(cè)面自動(dòng)傳導(dǎo)充電
電動(dòng)汽車無(wú)線充電
在電動(dòng)汽車無(wú)線充電中,UWB將汽車底部的磁性線圈與充電板中的充電線圈......

如何有效地延長(zhǎng)電池續(xù)航時(shí)間并簡(jiǎn)化電池充電(2024-06-20)
這個(gè)問(wèn)題,無(wú)線電源技術(shù)和相關(guān)硅解決方案的出現(xiàn)提供了現(xiàn)成的解決方案。
實(shí)際無(wú)線電源方法是利用初級(jí)線圈與次級(jí)線圈之間的緊密耦合感應(yīng)或一對(duì)以相同共振頻率運(yùn)行的線圈之間的松耦合共振感應(yīng)(請(qǐng)參閱“感應(yīng)與共振無(wú)線充電......

Bourns 推出全新的最小可自動(dòng)復(fù)位的表貼式小型斷路器(2023-11-21 14:08)
? SW 小型斷路器的尺寸為 4.7 毫米 x 2.8 毫米,高度僅為 0.94 毫米。Bourns? SW 小型斷路器專為在額定極限范圍內(nèi)瞬間控制異常和過(guò)高溫度而設(shè)計(jì),廣泛應(yīng)用于 LED 系統(tǒng)、無(wú)線充電線圈......

在手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)成來(lái)看,分為無(wú)線充電芯片、系統(tǒng)方案、線圈、磁性材料和模組制造等環(huán)節(jié),每一環(huán)節(jié)在技術(shù)上也已實(shí)現(xiàn)突破。整個(gè)無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)鏈的原型技術(shù)公司、芯片方案公司和終端品牌公司等都在躍躍欲試,無(wú)線充電......

UWB技術(shù)賦能:電動(dòng)汽車充電的四種新玩法,你知道嗎?(2024-08-20)
在電動(dòng)汽車無(wú)線充電中,UWB將汽車底部的磁性線圈與充電板中的充電線圈對(duì)齊。然后,它利用諧振電磁感應(yīng)來(lái)傳輸電能。這個(gè)過(guò)程被稱為感應(yīng)充電。由于充電線圈之間存在空氣間隙,汽車和充電......

手機(jī)無(wú)線充電之值不值得篇(2023-01-07)
是華為最熱門的那幾款型號(hào),P20呀,P40呀(P40 Pro除外),P30呀,華為官方甚至專門為它們出了集成了無(wú)線充電接收線圈的手機(jī)殼——當(dāng)然,價(jià)格......

小米汽車無(wú)線充電專利獲授權(quán),有望“截胡”特斯拉(2023-11-15)
,作為目標(biāo)電能發(fā)射線圈,并將目標(biāo)電能發(fā)射線圈移動(dòng)至目標(biāo)位置,以便通過(guò)目標(biāo)電能發(fā)射線圈和電能接收線圈對(duì)車輛進(jìn)行無(wú)線充電。該無(wú)線充電裝置最大的特點(diǎn)就是,它無(wú)需駕駛員去不斷調(diào)整車輛的停車位置來(lái)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)電能發(fā)射線圈與電能接收線圈......

利用UWB進(jìn)行電動(dòng)汽車充電的四種方法(2024-08-01)
的連接器經(jīng)常被重復(fù)使用,并與機(jī)械臂結(jié)合使用。機(jī)械臂使用UWB技術(shù)精確定位在汽車側(cè)面連接充電器的位置并進(jìn)行充電。
電動(dòng)汽車側(cè)面自動(dòng)傳導(dǎo)充電
電動(dòng)汽車無(wú)線充電
在電動(dòng)汽車無(wú)線充電中,UWB將汽車底部的磁性線圈與充電板中的充電線圈......

Bourns 推出全新的最小可自動(dòng)復(fù)位的表貼式小型斷路器(2023-11-20)
僅為 0.94 毫米。Bourns? SW 小型斷路器專為在額定極限范圍內(nèi)瞬間控制異常和過(guò)高溫度而設(shè)計(jì),廣泛應(yīng)用于 LED 系統(tǒng)、無(wú)線充電線圈、馬達(dá)......

無(wú)線充電器發(fā)熱的原因(2024-06-24)
甚至?xí)霈F(xiàn)明顯的發(fā)熱現(xiàn)象。本文旨在揭示這一問(wèn)題背后的科學(xué)原理及可能的解決方案。
無(wú)線充電的基本原理
無(wú)線充電器主要采用電磁感應(yīng)或磁共振的方式傳輸電能。當(dāng)無(wú)線充電底座啟動(dòng)后,內(nèi)置的發(fā)送線圈通過(guò)高頻交流電源驅(qū)動(dòng),產(chǎn)生......

【拆解】iPhone14 Pro內(nèi)部結(jié)構(gòu)有何變化?(2022-12-16)
閃光燈軟板有金屬蓋板固定,而底部揚(yáng)聲器出聲口套有硅膠套起防水作用。
最后將側(cè)邊的按鍵軟板與無(wú)線充電線圈取下,在線圈上貼有銅箔與散熱膜,可以起到散熱作用。
防水方面,在屏幕和Lightning接口......

可穿戴設(shè)備打造的電源管理解決方案(2024-08-01)
?,F(xiàn)有的無(wú)線充電三大標(biāo)準(zhǔn)下,對(duì)于用于無(wú)線充電線圈大小定義都不適合現(xiàn)有可穿戴設(shè)備尺寸。我們將會(huì)推出更小尺寸(比如CSP封裝)的電源管理芯片。同時(shí)對(duì)于現(xiàn)有的無(wú)線充電三大標(biāo)準(zhǔn)下,用于無(wú)線充電的線圈......

在不使用數(shù)字控制器的情況下,閉合無(wú)線充電器接收器和發(fā)射器之間的控制環(huán)路; 摘 要:小尺寸可穿戴設(shè)備越來(lái)越多地采用無(wú)線充電,因?yàn)檫@樣無(wú)須使用充電線,在設(shè)備上也無(wú)須配備外露式接口。對(duì)于充電電流小于10......

大范圍區(qū)域無(wú)線充電解決方案(2024-07-25)
定的頻率內(nèi),我們叫這本導(dǎo)體棒發(fā)射出了無(wú)線電波。如果把一個(gè)圓環(huán)形的線圈作為天線,放在無(wú)線電波的周期變化的磁場(chǎng)里,那么線圈里就會(huì)感應(yīng)出相應(yīng)的電流?;?font color='#FC5C18'>無(wú)線電波的無(wú)線充電......

貿(mào)澤備貨超20,000種TDK Corporation產(chǎn)品(2022-12-22)
的元件具有3.2mm ×
2.5mm小尺寸和2.5mm插入高度。
WCT無(wú)線充電線圈采用圖形線圈技術(shù),可降低線圈厚度,從而在一個(gè)單元中覆蓋更大的充電區(qū)域。該設(shè)計(jì)與TDK專有......

貿(mào)澤備貨超20,000種TDK Corporation產(chǎn)品(2022-12-21)
高度。
?
WCT無(wú)線充電線圈采用圖形線圈技術(shù),可降低線圈厚度,從而在一個(gè)單元中覆蓋更大的充電區(qū)域。該設(shè)計(jì)與TDK專有的磁性材料相結(jié)合,可將線圈厚度減至0.76mm。
?
除了分銷豐富的TDK產(chǎn)品外,貿(mào)澤......

谷歌圓形無(wú)線充電器專利獲批:可動(dòng)態(tài)調(diào)整磁性線圈位置為手機(jī) / 手表充電;根據(jù)世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織(WIPO)于 3 月 16 日公示的清單,谷歌獲得了一項(xiàng)名為“自對(duì)準(zhǔn)無(wú)線充電器”的新專利,描述了一款圓形充電......

利用UWB技術(shù)對(duì)電動(dòng)汽車充電的四種方式(2024-09-11)
達(dá)到這一目的,機(jī)械手則會(huì)透過(guò)UWB技術(shù)精準(zhǔn)地定位在汽車側(cè)面的充電器接入點(diǎn),從而完成充電作業(yè)。
電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)
在電動(dòng)汽車無(wú)線充電的實(shí)施過(guò)程中,UWB技術(shù)會(huì)將汽車底部的磁性線圈與充電板內(nèi)的對(duì)應(yīng)充電線圈......

電動(dòng)車無(wú)線充電結(jié)構(gòu)(2024-07-05)
自車的定位。
并基于停車場(chǎng)或車位地圖,做出路徑規(guī)劃和運(yùn)動(dòng)控制,最后經(jīng)過(guò)多傳感器的數(shù)據(jù)融合,從而實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)停車。
Momentum Dynamics
Momentum Dynamics 是一家將電動(dòng)車無(wú)線充電走往大線圈......

恩智浦推出基于DSP的超小型5V Qi無(wú)線充電器設(shè)備(2014-03-03)
不到10個(gè)外部元器件以及Qi線圈和諧振電容,即可構(gòu)建完整的低功耗5V Qi A5/A11無(wú)線充電發(fā)射器。恩智浦NXQ1TXA5系統(tǒng)級(jí)芯片尺寸極小,這意味著整個(gè)發(fā)射器可以放在面積小于1.5平方厘米的PCB......

汽車為測(cè)試平臺(tái)。
ORNL 開(kāi)發(fā)出了一種輕量化的無(wú)線充電系統(tǒng),核心技術(shù)在于多相電磁耦合線圈,這種直徑略超過(guò) 19 英寸(IT之家備注:約 0.48 米)的線圈能夠在緊湊的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)高功率密度。研究......

不用插槍了 電動(dòng)汽車無(wú)線充電再獲突破:功率高達(dá)270千瓦!(2024-08-01)
技術(shù)是與大眾汽車集團(tuán)合作實(shí)現(xiàn)的,以保時(shí)捷Taycan電動(dòng)汽車為測(cè)試車。
官稱,ORNL開(kāi)發(fā)出了一種輕量化的無(wú)線充電系統(tǒng),核心技術(shù)在于多相電磁耦合線圈,這種直徑略超過(guò)19英寸(約0.48米)的線圈......
相關(guān)企業(yè)
;東莞市天闊電子有限公司;;東莞市天闊電子有限公司是電子線圈、電子產(chǎn)品裝配、手機(jī)喇叭音圈、電感線圈、無(wú)線充電線圈等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。東莞
;深證濟(jì)能電子有限公司;;我司生產(chǎn)線圈,隔磁片,主要應(yīng)用于WII .PSP. PS3. IPHONE. X-BOX. NDSL等所有無(wú)線充電設(shè)備
;深圳市富瑞科電子有限公司;;深圳富瑞科電子有限公司主營(yíng)移動(dòng)電源方案,智能充電方案,無(wú)線充電方案,多節(jié)保護(hù)板,動(dòng)力保護(hù)板設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的高科技企業(yè)。 公司擁有強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,持續(xù)進(jìn)行充電、無(wú)線充電、保護(hù)
;澳科科技發(fā)展(深圳)有限公司;;澳科科技發(fā)展(深圳)有限公司是國(guó)內(nèi)最早介入無(wú)線充電技術(shù)研發(fā)的公司之一,2004年就申請(qǐng)中國(guó),美國(guó),臺(tái)灣技術(shù)發(fā)明專利,是國(guó)內(nèi)唯一有無(wú)線充電專利授權(quán)的資質(zhì)公司,目前公司有相關(guān)無(wú)線充電
;東莞市石碣威創(chuàng)電子維修部;;東莞石碣威創(chuàng)電子成立于2006年,專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)及銷售各種無(wú)骨架/有骨架,空心音圈(涵蓋圓形,跑道型及各種異型銅線及鋁線音圈)及紙管音圈;無(wú)線充電線圈,感應(yīng)線圈
;高倚盛科技有限公司;;深圳市高倚盛科技有限公司是一家專業(yè)從事無(wú)線充電領(lǐng)域的高新科技公司。主營(yíng)業(yè)務(wù)是無(wú)線充電領(lǐng)域的高新產(chǎn)品的研發(fā),設(shè)計(jì)和大批量生產(chǎn)。公司擁有強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì),多項(xiàng)
;萊瑞爾科技(深圳)有限公司;;是國(guó)內(nèi)首家自主研發(fā)成功兼容QI無(wú)線充電技術(shù)的專業(yè)方案商,目前生產(chǎn)的QI無(wú)線充電PCBA完全兼容國(guó)際上通過(guò)的QI認(rèn)證的無(wú)線充電產(chǎn)品,在成本及性能上都有自已獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。公司
和A4WP標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)線充電芯片及方案,并推出一系列無(wú)線充電終端產(chǎn)品,現(xiàn)已成立銷售公司獨(dú)立進(jìn)行市場(chǎng)推廣運(yùn)作。目前產(chǎn)品種類包括手機(jī)無(wú)線充電器、車載無(wú)線充電器、萬(wàn)能無(wú)線充電器、移動(dòng)電源無(wú)線充電器等終端產(chǎn)品,無(wú)線充電
,異形線圈防盜器線圈、玩具上用的各種線圈、傳輸線圈、驅(qū)動(dòng)線圈、無(wú)線充電線圈等各類特殊形狀整列線圈各類超薄線圈,可以根據(jù)客戶的要求生產(chǎn)、加工各種規(guī)格的自粘線圈。 本公司生產(chǎn)所有產(chǎn)品均符合“ROHS”無(wú)鉛
;深圳市齊心同創(chuàng)電子有限公司;;深圳市齊心同創(chuàng)電子有限公司 生產(chǎn)經(jīng)銷批發(fā)的無(wú)線充電、移動(dòng)電源、無(wú)線充電移動(dòng)電源、數(shù)碼配件暢銷消費(fèi)者市場(chǎng),在消費(fèi)者當(dāng)中享有較高的地位,公司